మహాత్మా గాంధీజీ జాన్సన్ కు బాస్వేల్ ప్యారేలాల్ రాసిన జీవిత చరిత్ర –మూడవ భాగం –13

మహాత్మా గాంధీజీ జాన్సన్ కు బాస్వేల్ ప్యారేలాల్ రాసిన జీవిత చరిత్ర –మూడవ భాగం –13

15వ అధ్యాయం – చేదు అనుభవం -5

9

ఈ పరిణామాలు ప్రిటోరియాలోని కేప్ టౌన్‌లో ప్రతిఫలించాయి,

బ్లూమ్‌ఫోంటైన్ మరియు లండన్. దక్షిణాదిని కలపడానికి అనుకూలంగా ఒక సెంటిమెంట్

ఉమ్మడి “స్థానిక విధానాన్ని” సాధించాలనే ఉద్దేశ్యంతో ఆఫ్రికన్ రాష్ట్రాలు ఉన్నాయి

కొంతకాలం పెరుగుతోంది. ట్రాన్స్‌వాల్ రిపబ్లిక్, ఆరెంజ్ ఫ్రీ స్టేట్ మరియు ది

కేప్ కాలనీ అందరూ దాని కోసం ప్రయత్నిస్తున్నారు-ప్రతి దాని స్వంత మార్గంలో. యొక్క కొత్త ప్రణాళిక

సౌత్ ఆఫ్టికన్ స్టేట్స్ సమాఖ్య లార్డ్ కార్నార్వాన్ చే రూపొందించబడింది,

కాలనీల రాష్ట్ర కార్యదర్శి. అయితే అందుకు సమయం శ్రేయస్కరం కాదు. ది

వాతావరణం ఆగ్రహం, అనుమానం మరియు శత్రుత్వాలతో అభియోగాలు మోపింది. డచ్చు వారు

ఫ్రీ స్టేట్ యొక్క గ్రిక్వాలాండ్ నష్టంతో తెలివిగా ఉన్నారు; డచ్ ఆఫ్ ది

ట్రాన్స్‌వాల్ షెప్‌స్టోన్ యొక్క అనుబంధాన్ని మరియు ద్రోహాన్ని మరచిపోలేకపోయాడు

గ్లాడ్‌స్టోన్ ప్రభుత్వం; డచ్ ఆఫ్ ది కేప్ వారి ఉత్తర సోదరుల కోసం భావించారు.

క్రూగెర్ యునైటెడ్ ఆఫ్రికా, పూర్తిగా డచ్ తర్వాత స్థాపించబడాలని కోరుకున్నాడు

ఆంగ్లం తిరిగి సముద్రంలోకి తరిమివేయబడింది. అది అసంభవం చూసి, అతను

ఇసుక మరియు నీరులేని, మాతాబేలే, మషోనాస్, ది

బరోట్సే మరియు ఇతరులు నేడు రోడేషియాగా ఉన్నారు. తరువాత కాంగో బేసిన్ వచ్చింది,

తర్వాత గ్రేట్ లేక్స్ మరియు వాటిని దాటి మళ్లీ ఒక బేర్ ఖండం ద్వారా

కేప్ టౌన్‌ను కైరోతో లింక్ చేయాలంటే ఇంగ్లండ్ తప్పనిసరిగా ముందుకు రావాలి.

బెచువానాలాండ్ రోడ్స్ యొక్క “ఉత్తర రహదారి” లేదా, అతను కొన్నిసార్లు పిలిచినట్లు

అది, “సూయజ్ కెనాల్ టు ది ఇంటీరియర్” దాని ఐరోపా పొరుగుదేశాలందరూ కోరుకునేది. క్రుగర్

రెండు చిన్న బోయర్ రిపబ్లిక్‌లు ఆఫ్ స్టెల్లాలాండ్‌ను కలుపుకోవాలని బెదిరించారు మరియు

ఏదైనా రైలు మార్గంలో ఇప్పటికే తమను తాము స్థాపించుకున్న గోషెన్

ట్రాన్స్‌వాల్ రిపబ్లిక్‌ను దాటని ఉత్తరానికి వెళుతోంది. జర్మన్లు ఆశించారు

బోయర్ రిపబ్లిక్‌లను వారి ప్రభావ పరిధిలోకి తీసుకురండి. ఇది రోడ్స్‌కి సమయం

అతను ఉత్తరం వైపు తన రహదారిని శాశ్వతంగా బ్లాక్ చేయకూడదనుకుంటే చర్య తీసుకోవాలి

ప్రత్యర్థులు.

1885లో అతను బెచువానాలాండ్ యొక్క దక్షిణ భాగాన్ని పొందడంలో విజయం సాధించాడు

కేప్ కాలనీకి జతచేయబడింది మరియు బ్రిటీష్ ప్రొటెక్టరేట్ మీదుగా ప్రకటించబడింది

ఉత్తర సగం. మతాబేలే అయిన లోబెంగులాను ఆకర్షించడానికి ప్రయత్నిస్తున్న క్రుగర్‌ను విఫలం చేయడానికి

చీఫ్, అతను లోబెంగులాను ఒప్పించడానికి కేప్ గవర్నర్ సర్ హెర్క్యులస్ రాబిన్సన్‌ని పొందాడు

ప్రసిద్ధ మిషనరీ రాబర్ట్ కుమారుడు రెవరెండ్ J. S. మోఫాట్ ఏజెన్సీ ద్వారా

మోసెలికాట్జే యొక్క విశ్వాసాన్ని చాలా కాలం పాటు అనుభవించిన మోఫాట్, ఒక సంతకం చేయడానికి

లోబెంగులా చేపట్టిన పత్రం ద్వారా “విక్రయించడం, దూరం చేయడం లేదా విడిచిపెట్టడం కాదు” [సర్ లూయిస్

మిచెల్, G. V. O., ది లైఫ్ అండ్ టైమ్స్ ఆఫ్ ది రైట్ హానరబుల్ సిసిల్ జాన్ రోడ్స్,

p. 134] మునుపటి జ్ఞానం లేకుండా అతని కింద ఉన్న భూభాగంలోని ఏదైనా భాగం మరియు

దక్షిణాఫ్రికా హైకమిషనర్ అనుమతి. [లోబెంగులా ఒక ఉచ్చును అనుమానిస్తున్నారు

ఏ ఒప్పందంలోకి ప్రవేశించడానికి నిరాకరించింది. Moffat నొక్కినప్పుడు, అతను అతనికి పాయింట్-బ్లాంక్ చెప్పాడు

చాలా తెలివిగా ఉండటానికి ప్రయత్నించకూడదు. కానీ మోఫాట్ కనీసం మర్యాద కోసమైనా చేయాలని కోరారు

తన తిరస్కరణకు గల కారణాలను తెలుపుతూ గ్రేట్ వైట్ క్వీన్‌కి లేఖ రాయాలి.

ఆ తరువాత, అతను తన ముందు ఉంచిన కాగితంపై దృఢంగా సంతకం చేశాడు

అతను కేవలం తన విచారాన్ని వ్యక్తం చేస్తూ లేఖపై సంతకం చేస్తున్నాడని ఒప్పించాడు

క్వీన్స్ ప్రభుత్వంతో ఒప్పందం కుదుర్చుకోలేకపోయింది. పత్రం ఇది

మోఫాట్ కేప్ టౌన్‌లో లోబెంగులాస్ బేరింగ్‌లో సంతోషించిన తన మాస్టర్స్‌కు అందించాడు

గొప్ప ఏనుగు ముద్ర, ఆచరణాత్మకంగా తన దేశ సార్వభౌమత్వాన్ని శాశ్వతంగా దోచుకుంది. దాని

ముగింపు భాగం చదవండి:

“. . . ఇది అమండెబెలెలో మరియు అధిపతి అయిన లోబెంగులాచే మరింతగా అంగీకరించబడింది

తనపై మరియు ప్రజల తరపున, దాని పరాధీనతలతో కూడిన దేశం పైన పేర్కొన్నది

విదేశీయులతో ఎలాంటి ఉత్తరప్రత్యుత్తరాలు లేదా ఒప్పందాలు చేసుకోకుండా ఉంటారు

రాష్ట్రం లేదా అధికారం, ఏదైనా విక్రయాన్ని విక్రయించడం, పరాయీకరణ చేయడం లేదా విడిచిపెట్టడం లేదా అనుమతించడం లేదా ఎదుర్కోవడం,

పరాయీకరణ, లేదా కింద పేర్కొన్న అమండెబెలె దేశం మొత్తం లేదా కొంత భాగాన్ని రద్దు చేయడం

అతని అధిపతి, లేదా మునుపటి జ్ఞానం లేకుండా ఏదైనా ఇతర విషయంపై మరియు

దక్షిణాఫ్రికా కొరకు హర్ మెజెస్టి యొక్క హై కమీషనర్ యొక్క అనుమతి. . . .” (జీవితం చూడండి

మరియు టైమ్స్ ఆఫ్ ది రైట్ హానరబుల్ సిసిల్ జాన్ రోడ్స్ బై సర్ లూయిస్ మిచెల్, సి.వి.

O., p. 134)]

మూడు సంవత్సరాల తరువాత, రోడ్స్ స్వయంగా రాయితీ వేటగాళ్ల సమూహంలో చేరాడు

మరియు పాత ఆక్స్‌ఫర్డ్ అయిన బెచువానాలాండ్ కమిషనర్ సర్ సిడ్నీ షిప్పార్డ్ సహాయం చేసారు

అతని స్నేహితుడు, మరియు లండన్ మిషనరీ సొసైటీకి చెందిన రెవ్. C. D. హెల్మ్, వారసుడు

J. S. మోఫాట్ మరియు లోబెంగులా యొక్క ఇష్టమైన మిషనరీ, వీరిలో లోబెంగులా విశ్వసించారు, మరియు

ఇప్పుడు, సీక్రెట్ ఏజెంట్‌గా మరియు రోడ్స్ యొక్క సహచరుడిగా £200 జీతం

నెల, ఆ నమ్మకాన్ని వంచించాడు, రోడ్స్ మాతాబేలే చీఫ్ యొక్క సంతకాన్ని a

అతనికి “అన్ని లోహాలపై పూర్తి మరియు ప్రత్యేక ఛార్జ్ మరియు

ఖనిజాలు, నా రాజ్యంలో, సంస్థానాలు మరియు ఆధిపత్యాలు” (ది రూడ్ కన్సెషన్).

చెల్లించవలసిన ధర, లోబెంగులా తరువాత పిలిచినట్లుగా “బ్లడ్ మనీ” వంద

వెయ్యి గుళికలు మరియు ఒక సాయుధ “స్టీమ్‌బోట్‌లో తనను తాను బయటికి పంపడం

జాంబేసి’’. [హెన్రీ గిబ్స్, చేదు నేపథ్యం, p. 141]

లోబెంగులాకు అనుమానాలు ఉన్నాయి. అతని భయాలను పారద్రోలడానికి, మరియు అతనికి అన్ని ఒప్పించేందుకు

“ఉల్డోజీ”, మ్యాన్ ఆఫ్ ది బిగ్ హోల్, అతను రోడ్స్ అని పిలిచాడు, కోరుకున్నాడు

అతను కింబర్లీలో చేసినట్లుగా తన దేశంలో మరొక పెద్ద రంధ్రం త్రవ్వటానికి అనుమతి, a

రోడ్స్ తరపున అతనికి మౌఖిక వాగ్దానం అందించబడింది-ఇది హెల్మ్

అనువదించబడింది మరియు వివరించబడింది కానీ ఇది రాయితీ ఒప్పందంలో ఎప్పుడూ ఉంచబడలేదు-

“వారు తన దేశంలో పని చేయడానికి పది మంది కంటే ఎక్కువ శ్వేతజాతీయులను తీసుకురారు

వారు ఏ క్రాల్స్ దగ్గర త్రవ్వరు మరియు వారు మరియు వారి ప్రజలు కట్టుబడి ఉంటారు

అతని దేశం యొక్క చట్టాలు మరియు వాస్తవానికి అతని ప్రజలుగా ఉండండి. [ఫెలిక్స్ గ్రాస్, రోడ్స్ ఆఫ్ ఆఫ్రికా,

p. 153]

సర్ సిడ్నీ షిప్పార్డ్, కొన్ని ఆఫ్రికన్ తెగలలో “మరానా మకా-

ఫాదర్ ఆఫ్ లైస్”, ఆ ఖ్యాతిని పూర్తిగా నిలబెట్టారు. ఈ విషయాన్ని ఉన్నతాధికారులకు నివేదించారు

“ఏ ప్రభుత్వ అధికారి లేదా ప్రతినిధి దీనితో ఏమీ చేయలేదు

రాయితీ మరియు ఏమి జరిగిందనే దాని గురించి నాకున్న జ్ఞానం వినికిడి మరియు వాటికే పరిమితం చేయబడింది

పత్రంలోని విషయాలు”.

కానీ కొన్ని సంవత్సరాల తరువాత అతను ప్రగల్భాలు పలికాడు:

1885లో నేను మాఫెకింగ్‌కి మొదటిసారి వచ్చినప్పటి నుండి నేను కరస్పాండెన్స్‌లో ఉన్నాను

లోబెంగులా చివరికి తన భూభాగాన్ని ఇంగ్లండ్‌లో భద్రపరచుకోవాలనే ఉద్దేశ్యంతో

1878లో రోడ్స్ మరియు నా మధ్య నిర్ణయించుకున్న ప్రణాళిక ప్రకారం. [Ibid,

p. 154]

హెల్మ్ ఈ పదాలతో రాయితీని ఆమోదించడం ద్వారా తన కొత్త యజమానిని నిర్బంధించాడు:

“నేను దీనితో పాటుగా ఉన్న పత్రం పూర్తిగా అన్వయించబడిందని ధృవీకరిస్తున్నాను మరియు

చీఫ్ లోబెంగులా మరియు అతని పూర్తి కౌన్సిల్ ఆఫ్ ఇందునాస్‌కి నేను వివరించాను”. [Ibid, p.

153] లోబెంగులా స్వయంగా లావాదేవీని ఎలా అర్థం చేసుకున్నారో తర్వాత చూడవచ్చు.

ఆఫ్రికన్లలో, భూమి యొక్క సామూహిక వినియోగం గిరిజనుల ఆధారం

ఆర్డర్; వ్యక్తిగత ఆస్తిగా భూమి ఉనికిలో లేదు. యూరోపియన్లు నమ్మినప్పుడు

వారు భూమిని “కొన్నారు”, ఆఫ్రికన్లు అర్థం చేసుకున్నది వారు ఇచ్చారని

జీవిత కాలంలో నిర్దిష్ట ప్రయోజనం కోసం దానిని ఉపయోగించుకునే అనుమతి మాత్రమే

చీఫ్ ఒప్పుకోవడం లేదా అతని కౌన్సిలర్లు లేదా గిరిజన మండలి, “కొనుగోలు” రద్దు చేసే వరకు,

సాధారణ మార్గంలో దానిని ఉపయోగించడానికి వారి స్వంత హక్కుకు పక్షపాతం లేకుండా. వారు కేవలం

“గ్రహించలేకపోయింది”, గిబ్స్, “భూమిగా మారడం అనే క్రైస్తవ ఆలోచన

వ్యక్తిగత ఆస్తి”. [హెన్రీ గిబ్స్, చేదు నేపథ్యం, p. 32, మరియు లియో

మార్క్వర్డ్, ది స్టోరీ ఆఫ్ సౌత్ ఆఫ్రికా, p. 153] భూమిని అన్యాక్రాంతం చేసే ఆలోచన,

ఇది వారి పూర్వీకుల ఆత్మలను కలిగి ఉండవలసి ఉంది, ఇది పూర్వీకులను ఆరాధించేది

ఆఫ్రికన్ దైవదూషణ.

హెల్మ్ నిష్క్రమణ తర్వాత మాటబేలే చీఫ్ ఇతరుల నుండి నేర్చుకున్నాడు

అతను సంతకం చేసిన పత్రంతో పాటు ఆచరణాత్మకంగా తన భూమిని ఇచ్చాడు

రాయితీదారులకు ఖనిజ హక్కులు. మరో ఇద్దరు మిషనరీలతో హెల్మ్‌ని పిలుస్తున్నారు

(మిషనరీల నిజాయితీపై అతని విశ్వాసం అలాంటిది), అతను హెల్మ్ చేతిలో ఉంచాడు

అతను వ్రాసిన మరియు ఆమోదించిన మరియు అడిగారు రాయితీ యొక్క కాపీ.

“ఆ పేపర్ చదివి, నేనేమైనా భూమి ఇచ్చానా, నమ్మకంగా చెప్పు

మాతాబేలే?”

“అవును రాజా, నీ దగ్గర ఉంది. తెల్లవాడు భూమి లేకుండా బంగారం ఎలా తవ్వగలడు?”

“దేశంలో ఎక్కడైనా బంగారం దొరికితే తెల్లవాడు ఆక్రమించగలడా?

భూమి మరియు దాని కోసం తవ్వాలా?”

“అవును రాజా!”

“బంగారం నా తోటలో ఉంటే వాళ్ళు వచ్చి దాని కోసం తవ్వగలరా?”

“అవును రాజా!”

“నా రాచరికంలో బంగారం ఉంటే, వారు ప్రవేశించి తవ్వగలరా?”

“అవును రాజా!”

నిందతో కూడిన చూపుతో అతను సువార్తికుడిని తోసిపుచ్చాడు: “హెలెమ్, నువ్వు

మిమ్మల్ని మీరు దేవుని మనిషి అని చెప్పుకుంటారా? మీరు వ్యాపారి కంటే గొప్పవారు కాదు. ” [ఫెలిక్స్ గ్రాస్, రోడ్స్

ఆఫ్రికా, p. 157]

తనకు ద్రోహం చేశాడని గ్రహించి, తన ఇందులో ఇద్దరిని పంపాడు

ఇంగ్లాండ్ యొక్క గ్రేట్ వైట్ క్వీన్-విక్టోరియాకు లేఖ.

లోబెంగులా ఒక రాణి ఉందని తెలుసుకోవాలని కోరుకుంటుంది. కొంతమంది వ్యక్తులు

ఈ దేశంలోకి వచ్చి, రాణి ఉందని అతనికి చెప్పండి, వారిలో కొందరు లేరని చెప్పారు.

లోబెంగులా కళ్లను పంపితేనే నిజం తెలుసుకోవచ్చు

ఒక రాణి.

ఇందునాలు అతని కళ్ళు.

లోబెంగులా రాణి ఉంటే, ఆమెకు సలహా ఇవ్వమని మరియు సహాయం చేయమని కోరింది,

అతను తన దేశంలోకి వచ్చి త్రవ్వమని అడిగే శ్వేతజాతీయుల వల్ల చాలా ఇబ్బంది పడ్డాడు

బంగారం. బంగారం తవ్వేందుకు స్థలం అడిగారు, ఇస్తానని చెప్పారు

అలా చేసే హక్కు కోసం కొన్ని విషయాలు. వాళ్లు ఇచ్చేది తీసుకురావాలని చెప్పాను.

మరియు నేను ఏమి ఇస్తానో వారికి చూపిస్తాను. ఒక పత్రం వ్రాయబడింది మరియు

సంతకం కోసం నాకు సమర్పించారు. అందులో ఏముందని అడిగాను, అందులో ఆ సంగతి చెప్పాను

నా మాటలు మరియు ఆ మనుషుల మాటలు. నేను దాని మీద చేయి వేసాను. దాదాపు మూడు

నెలల తర్వాత నేను ఈ పత్రం ద్వారా అందించినట్లు ఇతర మూలాల నుండి విన్నాను

నా దేశంలోని అన్ని ఖనిజాలపై హక్కు. . . . అప్పటి నుండి నా సమావేశం జరిగింది

indunas, మరియు వారు కాగితాన్ని గుర్తించలేరు, ఎందుకంటే అందులో నా పదాలు లేవు

అది పొందిన వారి మాటలు కాదు. . . . మీరు నిజం తెలుసుకోవాలని నేను మీకు వ్రాస్తాను

ఈ విషయం గురించి మరియు మోసపోకపోవచ్చు. [Ibid, pp. 165-66]

లండన్‌లో ఈ లేఖను ఎదుర్కొన్న రోడ్స్ వెంటనే దానిని ఒక అని ప్రకటించాడు

“ఫోర్జరీ”. రుజువుగా అతను దానిని “ఏ మిషనరీ సాక్షిగా” పొందలేదని వాదించాడు

కానీ మాతాబేలే చీఫ్ యొక్క గ్రేట్ ఎలిఫెంట్ సీల్ మాత్రమే కలిగి ఉంది. లార్డ్ నాట్స్‌ఫోర్డ్,

కలోనియల్ సెక్రటరీ, ఈ సన్నటి అభ్యంతరాన్ని తదుపరి అడగకుండానే అంగీకరించారు

రుజువు, ప్రత్యర్థి ప్రాస్పెక్టర్లు, అయితే, పార్లమెంటులో తుఫానును లేవనెత్తారు

“రోడ్స్ చార్టర్డ్ కంపెనీ రూపంలో జాన్ కంపెనీ పునరుద్ధరణ”, తర్వాత

అది భారతదేశంలో రద్దు చేయబడింది. రోడ్స్ ఒప్పించడం ద్వారా వారిలో ముఖ్యుడిని “స్క్వేర్” చేసాడు

అతను తన రాయితీని అధిక లాభంతో విక్రయించడానికి మరియు అతని కంపెనీని విలీనం చేయడానికి

రోడ్స్ సమూహం; మరియు £10,000 సబ్‌స్క్రయిబ్ చేయడం ద్వారా ఐరిష్ సభ్యులను విచక్షణతో బంధించారు

పార్నెల్ పార్టీ ఫండ్‌కి. కానీ నార్తాంప్టన్ సభ్యుడు, హెన్రీ డు ప్రీ

Labouchere (Labby) నిశ్శబ్దం కాలేదు. అతను అసౌకర్యంగా అడగడం ప్రారంభించినప్పుడు

హౌస్ ఆఫ్ కామన్స్‌లో ప్రశ్నలు మరియు మరింత నష్టపరిచేలా బెదిరించారు

అతని విస్తృతంగా ప్రసారమయ్యే వారపత్రిక సత్యంలో వెల్లడి, కలోనియల్ కార్యాలయం కొనసాగింది

ఈ సందేశాన్ని పంపడం ద్వారా మొత్తం వ్యవహారాన్ని చేతులు కడుక్కోవడానికి తొందరపడి

లోబెంగులా:

క్వీన్ లోబెంగులాకు త్వరితగతిన భూమి రాయితీలు ఇవ్వవద్దని సలహా ఇస్తుంది లేదా

త్రవ్వటానికి వదిలివేయండి. . . . ఒక రాజు అపరిచితుడికి ఎద్దును ఇస్తాడు, తన మొత్తం పశువులను కాదు.

[బాసిల్ విలియమ్స్, సిసిల్ రోడ్స్, కానిస్టేబుల్ అండ్ కంపెనీ లిమిటెడ్, లండన్, (1921), p.

134]

“రాణి మాటకు నేను కృతజ్ఞుడను” అని లోబెంగులా తిరిగి రాశాడు.

శ్వేతజాతీయులు బంగారం గురించి నన్ను చాలా ఇబ్బంది పెడుతున్నారు. రాణి వింటే నేను

దేశం మొత్తాన్ని విడిచిపెట్టారు, అది అలా కాదు. నా దేశంలో నాకు ఎవరూ లేరు

ఎలా రాయాలో తెలుసు. వివాదం ఎక్కడ ఉందో నాకు అర్థం కాలేదు, ఎందుకంటే నాకు లేదు

రచన జ్ఞానం. [సారా గెర్ట్రూడ్ మిల్లిన్, రోడ్స్, పే. 117]

అతను ఈసారి లేఖను మిషనరీచే ఆమోదించడానికి జాగ్రత్త తీసుకున్నాడు. కానీ

రోడ్స్, అతను తన చార్టర్ పొందకముందే లండన్ చేరుకుంటాడని భయపడ్డాడు

అతని యాపిల్ కార్ట్‌ను కలవరపరిచాడు, బెచువానాలాండ్ అడ్మినిస్ట్రేషన్‌లోని అతని స్నేహితులను పట్టుకున్నాడు

అది అప్. చార్టర్ గెజిట్ చేయడానికి నాలుగు రోజుల ముందు మాత్రమే ఇది పంపబడింది

లండన్. సాధారణంగా బులవాయో నుండి ఉత్తరం రావడానికి ఏడు వారాలు పట్టింది; లో

ప్రస్తుత సందర్భంలో ఆగస్టు 10న రాసిన లేఖ 18న లండన్‌కు చేరుకుంది

నవంబర్, 1889, Moffat అందుకున్న 110 రోజుల తర్వాత. ఈలోగా

అక్టోబరు 29, 1889న, రోడ్స్ తన చార్టర్‌కు రాయల్ సమ్మతిని పొందాడు

బ్రిటీష్ సౌత్ ఆఫ్రికా కంపెనీకి ఇరవై ఐదు సంవత్సరాల పాటు “ఒప్పందాలు చేసుకునే హక్కు ఉంది

మరియు చట్టాలు, పోలీసు నిర్వహణ, రోడ్లు, రైల్వేలు మరియు నౌకాశ్రయాల నిర్మాణం, గనుల అభివృద్ధి

మరియు పరిశ్రమలు, (మరియు) భూములను మంజూరు చేయండి”. [పార్కర్ థామస్ మూన్, Ph.D.,

ఇంపీరియలిజం అండ్ వరల్డ్ పాలిటిక్స్, p. 170]

అతని చార్టర్ రోడ్స్‌ని పొందిన తరువాత అతనిని నెట్టడానికి అసహనంగా ఉన్నాడు

రైల్వేలు మరియు టెలిగ్రాఫ్ ద్వారా మరియు Mashonaland ఆక్రమిస్తాయి, ఇక్కడ రెండవ మరియు

పెద్ద రాండ్ ఉనికిలో ఉండవలసి ఉంది. కానీ లోబెంగులా “రహదారి ఇవ్వడానికి” మరియు నిరాకరించారు

మిలిటరీ కవర్ కింద పయనీర్ కాలమ్‌లను పంపడానికి, దానిపై సర్ హెన్రీ లోచ్, హై

కమీషనర్, ఖచ్చితంగా పట్టుబట్టారు, వనరులు క్షీణించి ఉండేవి

చార్టర్డ్ కంపెనీ. రోడ్స్ సందిగ్ధంలో పడ్డాడు. అతను “దీనిపై చేయాలనుకుంటున్నాడు

చౌక”. ఒక యువ సైనిక సాహసికుడు, అయితే, అతనిని రక్షించడానికి వచ్చి టెండర్ చేసాడు

£88,285 10s మొత్తానికి. (తరువాత £90,500కి పెరిగింది) మరియు aతో

సైనిక నిపుణులు చెప్పిన దానిలో పదో వంతు బలవంతంగా, 400 తగ్గించాలి

మైళ్ల పొడవు గల రహదారి, కోటలను నిర్మించి, మషోనాలాండ్‌ను అప్పగించండి “పౌరకు తగినది

ప్రభుత్వం” అక్టోబర్ 1, 1890 నాటికి. [లెయట్-కల్నల్ ఫ్రాంక్ జాన్సన్, D.S.O., గ్రేట్

డేస్, G. బెల్ అండ్ సన్స్, Ltd., లండన్, (1940), p. 106]ఇది ఫ్రాంక్ జాన్సన్ గురించి

మా కథలో మనం ఎక్కువగా వింటాము.

సెర్చ్‌లైట్లు మరియు ల్యాండ్ మైన్‌లతో అమర్చబడి ఉంటాయి, అవి అప్పుడప్పుడు ఉంటాయి

మూఢనమ్మకాలతో కూడిన మతాబేలే, కాలమ్‌ను కప్పిపుచ్చడానికి రిమోట్ కంట్రోల్ ద్వారా పేలింది

నూట డెబ్బై తొమ్మిది మంది పయినీర్లు, వీరితో పాటు మూడు వందల మంది ఉన్నారు

పోలీసులు, వెనుక భాగంలో ఎక్కువ మందితో, జూన్ 27, 1890న బెచువానాలాండ్‌ను దాటారు, మరియు

హామీ ప్రకారం తొంభై రోజుల వ్యవధిలో, మౌంట్ హాంప్‌డెన్‌కి చేరుకున్నారు,

చార్టర్డ్ భూభాగం యొక్క భవిష్యత్తు కేంద్రంగా మారడానికి ఉద్దేశించబడింది. లోబెంగులా యొక్క

సెర్చ్‌లైట్‌లు మరియు పేలుళ్ల దృగ్విషయం చూసి యోధులు విస్తుపోయారు

గనులు. వారి “మంత్రవిద్య” ద్వారా “తెల్ల మాంత్రికులకు” వ్యతిరేకంగా వారు ఏమి చేయగలరు

రాత్రి చీకటిలో ఒకటి కంటే ఎక్కువ “సూర్యుడు” ప్రకాశించేలా చేయగలడు

కంటిని గాయపరిచే ఒక ప్రకాశం”, మరియు మిగిలిపోయిన లైటింగ్‌తో భూకంపాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది

“భూమిలో ఒక గుడిసె మొత్తం సరిపోయే పెద్ద రంధ్రాలు”? ఒక బలమైన కోట నిర్మించబడింది మరియు

సెప్టెంబరు 11, 1890న, యూనియన్ జాక్‌ను మార్గదర్శకులు ఒక ప్రదేశంలో ఎగురవేశారు

బ్రిటిష్ ప్రధాన మంత్రి గౌరవార్థం వారు సాలిస్‌బరీ అని పేరు పెట్టారు.

లోబెంగులా మాతాబెలెలాండ్‌పై ఇప్పటికీ అధికారంలో ఉన్నారు. రోడ్స్ ఇంజనీర్

“సంఘటన” అతని దేశాన్ని స్వాధీనం చేసుకోవడానికి ఒక సాకును అందించింది. ది చార్టర్డ్

ఐదు వందల గజాలను మషోనాలు దొంగిలించారని కంపెనీ ఫిర్యాదు చేసింది

టెలిగ్రాఫ్ వైర్, మరియు నేరస్థులను శిక్షించాలని డిమాండ్ చేసింది. లోబెంగులా ఉన్నప్పుడు

మషోనాలపై శిక్షార్హమైన చర్య తీసుకుంది, అతనికి అల్టిమేటం అందించారు

మరియు అతని సరిహద్దులో సైనికులు గుమిగూడారు. తన దేశంపై దాడిని నిరోధించడానికి,

హై కమీషనర్ ద్వారా సురక్షితమైన ఎస్కార్ట్ యొక్క వాగ్దానం ప్రకారం, అతని ఇందునలను పంపారు

కేప్ టౌన్. కానీ వారు సరిహద్దు దాటిన వెంటనే, వారిని అరెస్టు చేశారు

పొరపాటు” మరియు రోడ్స్ మనుషులచే కొనసాగకుండా నిరోధించబడింది. వారిలో ఇద్దరు ఉన్నారు

“తప్పించుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు” కాల్చివేయబడింది, మూడవది మళ్లీ చూడలేదు లేదా వినబడలేదు.

[ఫెలిక్స్ గ్రాస్, రోడ్స్ ఆఫ్ ఆఫ్రికా, p. 236. బ్రిటిష్ దక్షిణాఫ్రికా సేవకులు

కంపెనీ తమను తాము నైతిక చిత్తశుద్ధితో ఇబ్బంది పెట్టడానికి అనుమతించేది కాదు

వారి యజమానుల కంటే ఎక్కువ. తరువాత, లోబెంగులాకు ఇద్దరు యూరోపియన్ సైనికులు ఉన్నారు

అతని తర్వాత లొంగిపోవడానికి అతని కామెస్ట్‌నెస్‌కు చిహ్నంగా డబ్బు మొత్తాన్ని అప్పగించాడు

దేశం రోడ్స్ సేనలచే ఆక్రమించబడింది, డబ్బును అపహరించారు మరియు అతనిని తిరిగి ఉంచుకున్నారు

సందేశం. వారి దారుణమైన ప్రవర్తన తరువాత కనుగొనబడింది మరియు వారు ఉన్నారు

శిక్షాస్మృతికి శిక్ష విధించబడింది, కానీ వంపు నేరస్థులు ఎల్లప్పుడూ ఉంచుకోగలిగారు

బే వద్ద చట్టం. (బాసిల్ విలియమ్స్ ద్వారా సెసిల్ రోడ్స్, పేజీ 178 చూడండి)] ట్రూప్స్ సన్నద్ధమైంది

ఫిరంగి మరియు మెషిన్-గన్లు డాక్టర్ ఆధ్వర్యంలో లోబెంగులాకు వ్యతిరేకంగా పంపబడ్డాయి.

జేమ్సన్ ఆదేశం. రోడ్స్ ఏమీ నిరోధించడానికి పొదలో దాక్కున్నాడు

దండయాత్రను వ్యతిరేకిస్తూ వైట్‌హాల్ నుండి సందేశం అతనికి ముందే చేరుకుంది

జేమ్సన్ సరిహద్దు దాటి, డెస్పాచ్ రైడర్‌కు అందకుండా ఉన్నాడు. పై

డిసెంబర్ 11, 1893, అతను ఒక కాలమ్‌తో బులవాయోలోకి ప్రవేశించి, అక్కడ నిలబడి ఉన్నాడు

లోబెంగులా యొక్క క్రాల్ ఒకప్పుడు నిలబడి ఉంది, దాని బూడిదలో “విజేతలను” అని సంబోధించింది.

మాతాబెలెలాండ్”. ఆఫ్రికన్ స్వాతంత్ర్యం కోసం నిలబడిన చివరి స్థానిక చీఫ్

జనవరి 24, 1894న ఒక గుహలో జ్వరం మరియు మశూచితో బాధపడుతూ పారిపోయిన వ్యక్తి మరణించాడు.

[ఈ విధంగా జాన్ జేవియర్ మెర్రిమాన్, కొంతకాలం కేప్ కాలనీ ప్రధాన మంత్రి,

కొంతకాలం తర్వాత ఈ క్షమించండి అధ్యాయాన్ని సంగ్రహించారు: “కొంతమంది ఉత్తరం వైపు వెళ్ళారు

మరియు ఒక దయనీయమైన చీఫ్ సంతకం చేసిన కాగితంపై సంతకం చేసాడు, అతను బహుశా సగం తాగి ఉన్నాడు

అతను సంతకం చేసాడు. ఆ వ్యక్తి ఇంగ్లండ్‌కు వెళ్లి, రాయితీని డ్యూక్స్, లార్డ్స్ మరియు వారికి విక్రయించాడు

చార్టర్డ్ కంపెనీని ఏర్పాటు చేసిన యువరాజులు. వారు విన్న తదుపరి విషయం ఏమిటంటే

చీఫ్ ఒక ప్రమాదకరమైన వాగాబాండ్, ఆపై నాగరికత యొక్క వనరులు

అతనికి వ్యతిరేకంగా అమలులోకి తెచ్చారు. ప్రస్తుతం ఈ దేశం ఇద్దరు గొప్పలు పని చేస్తున్నారు

కంపెనీలు-ది బీర్స్ కంపెనీ మరియు చార్టర్డ్ కంపెనీ. లోని ప్రజలు

ఈ దేశం, దాని సంపద ఉన్నప్పటికీ, పేదది. . . .” (నాటల్ మెర్క్యురీ, ఫిబ్రవరి

2, 1895)]

కేప్ కాలనీ మరియు నాటల్ మధ్య చివరి స్వతంత్ర పాండోలాండ్ ఉంది

ఆ ప్రాంతంలో “స్థానిక” రాష్ట్రం. కొన్ని వారాల తర్వాత రోడ్స్ ఒక “కోచ్‌లో ప్రవేశించాడు

మరియు ఎనిమిది క్రీమ్-రంగు గుర్రం, కొన్ని మెషిన్ గన్స్ మరియు ఎనిమిది మంది పోలీసులు”, పంపారు

సిగ్కావ్, దాని చీఫ్, మరియు అతని ప్రజలు పరిపాలించడానికి అనర్హులని అతనికి చెప్పాడు

తన భూమిని వారే స్వాధీనం చేసుకుంటారు. అతనికి పాఠం చదవడానికి, అతను అతనిని a లోకి తీసుకున్నాడు

మీలీ ఫీల్డ్.

అకస్మాత్తుగా, రోడ్స్ ఆదేశంతో, మెషిన్-గన్లు బుల్లెట్లను చల్లడం ప్రారంభించాయి

దెయ్యం విపరీతంగా పరిగెడుతున్నట్లుగా కత్తిరించిన ఎత్తైన మొక్కజొన్న కురులు

పొలంలో, వాటిని పదునైన కొడవలితో నరికివేయడం. భయంగా చూస్తూ

చీఫ్, . . . రోడ్స్ అతనితో ఇలా అన్నాడు: ‘మీరు ఇస్తే మీకు మరియు మీ తెగకు ఇది జరుగుతుంది

మాకు మరింత ఇబ్బంది! [ఫెలిక్స్ గ్రాస్, రోడ్స్ ఆఫ్ ఆఫ్రికా, p. 240]

సిగ్కావ్ తన భూభాగాన్ని వదులుకున్నాడు.

సశేషం

మీ –గబ్బిట దుర్గాప్రసాద్ -23-4-24-ఉయ్యూరు 

Unknown's avatar

About gdurgaprasad

Rtd Head Master 2-405 Sivalayam Street Vuyyuru Krishna District Andhra Pradesh 521165 INDIA Wiki : https://te.wikipedia.org/wiki/%E0%B0%97%E0%B0%AC%E0%B1%8D%E0%B0%AC%E0%B0%BF%E0%B0%9F_%E0%B0%A6%E0%B1%81%E0%B0%B0%E0%B1%8D%E0%B0%97%E0%B0%BE%E0%B0%AA%E0%B1%8D%E0%B0%B0%E0%B0%B8%E0%B0%BE%E0%B0%A6%E0%B1%8D
This entry was posted in పుస్తకాలు, సమీక్ష and tagged , , , . Bookmark the permalink.

Leave a comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.